La marca del carnero sigue expandiendo su ofensiva en el país y hoy pateó el tablero de las pick-ups medianas. Stellantis anunció de forma oficial la llegada de la RAM Dakota Laramie Night Edition, una nueva variante que se mete de lleno en la parte alta de la gama para ofrecer un look mucho más agresivo y deportivo, sin perder el ADN de fuerza que caracteriza a la marca.
Esta nueva versión se suma a las ya conocidas Dakota Warlock y Dakota Laramie tradicionales, ampliando la oferta justo en el corazón del mercado local. Con este movimiento, la marca busca seducir al usuario que no solo necesita una herramienta de laburo con tracción 4×4, sino también un vehículo con estilo propio para el uso diario.
¿Qué lo hace especial?
El verdadero «factor X» de esta versión pasa por su tratamiento estético oscurecido y exclusivo. La Laramie Night Edition deja de lado los cromados tradicionales para adoptar un look «all black» que le queda pintado. Lo más destacado es la incorporación del color de carrocería Tempest Blue, desarrollado exclusivamente para esta variante, que contrasta a la perfección con los detalles en negro brillante (Gloss Black).
A diferencia de la Warlock, que tiene una impronta más lúdica y off-road extrema, la Night Edition destila un perfil más urbano, pistero y sofisticado, ideal para quienes buscan bajarse de un sedán o SUV premium sin extrañar el estatus visual.
Rivales de RAM Dakota: ¿Contra qué autos compite?
La chata mediana de RAM no la tiene fácil en Argentina, un territorio históricamente dominado por terminales radicadas localmente. Sus rivales directos por planteo mecánico, potencia y posicionamiento de precio son:
- Toyota Hilux (versiones SRX y GR-Sport)
- Volkswagen Amarok V6 (compañera de segmento por enfoque urbano)
- Ford Ranger (versiones Limited y Limited Plus)
- Chevrolet S10 (en sus configuraciones tope de gama High Country)
Diseño y Habitabilidad
Por fuera, el paquete Night Edition se hace notar en las llantas de aleación de 18 pulgadas oscurecidas, la parrilla delantera, los espejos laterales, los estribos y los emblemas traseros en tonos oscuros. Por dentro, el habitáculo es un manifiesto al confort moderno: viene con tapizado interior en cuero negro y un revestimiento de techo oscuro que aporta muchísima deportividad.
En el apartado tecnológico, destaca la enorme central multimedia de 12,3 pulgadas compatible con Android Auto y Apple CarPlay, sumado a un instrumental digital de 7″ para el conductor. La habitabilidad trasera está bien resuelta con salidas de ventilación independientes y puerto USB C. En cuanto al espacio de carga, la caja tiene un largo de 1.584 mm y un volumen total de 1.210 litros, protegida de serie con cobertor y un portón trasero con asistencia.
Motor, Caja y Prestaciones de la RAM Dakota
Debajo del capó, la Dakota mantiene el confiable bloque Multijet, asociado a una transmisión moderna y un sistema de tracción integral súper completo con reductora.
| Componente | Detalle Técnico |
|---|---|
| Motor | 2.2 Turbodiésel (4 cilindros, 16 válvulas) |
| Potencia | 200 Cv @ r.p.m. |
| Torque | 450 Nm @ r.p.m. |
| Caja | Automática de 8 velocidades |
| Tracción | 4×4 con reductora (4AUTO, 2H & 4L con relación 4:1) |
| Neumático de Auxilio | Homogéneo (265/60 R18 110H igual a las titulares) |
(Nota al comprador: El auxilio es 100% homogéneo en llanta de 18″, un golazo total para los caminos de Argentina, ya que no te penaliza al pinchar en ruta).
📌 Para revisar el equipamiento completo te dejamos la Ficha técnica de la Ram Dakota
Equipamiento de Seguridad y ADAS
El despliegue de seguridad de la RAM Dakota es de los más robustos del segmento, ofreciendo protección activa y pasiva desde el vamos.
Seguridad de Serie:
- 6 Airbags (frontales, laterales y de cortina).
- Frenos a disco en las cuatro ruedas con ABS y EBD.
- Control de estabilidad (ESC), de tracción y asistente de ascenso/descenso en pendientes.
- Sistema de sujeción ISOFIX para sillas infantiles.
Asistencias a la Conducción (Paquete ADAS):
- Control de velocidad crucero adaptativo.
- Frenado autónomo de emergencia.
- Asistente de mantenimiento de carril activo.
- Detector de punto ciego y alerta de tráfico cruzado trasero.
Galería: La RAM Dakota desde todos los ángulos
Precios y Versiones de la RAM Dakota en Argentina
La gama queda configurada con la llegada de la nueva opción estética. El valor de lista oficial informado por Stellantis para el mes de lanzamiento es el siguiente:
- RAM Dakota Laramie Night Edition 2.2 TD AT8 4×4: $77.090.000.
El respaldo postventa es un argumento fuerte para la marca, ofreciendo una garantía transferible de 5 años o 150.000 kilómetros (lo que ocurra primero), ubicándose al tope de lo que ofrece el mercado local.
Veredicto de AP Digital
La llegada de la RAM Dakota Laramie Night Edition es una jugada inteligente de Stellantis para capturar al cliente que busca exclusividad visual sin tener que recurrir a accesorios del ‘Aftermarket’. Mecánicamente el conjunto de 200 Cv y la caja de 8 marchas va sobrado, y el auxilio homogéneo es una bendición para nuestras rutas. El precio de $77 millones la posiciona arriba, pero lo compensa con un nivel de tecnología interior y seguridad que pocas marcas generalistas pueden empardar.
¿Vos qué opinás? ¿Te estirás a los 77 palos por el look Night Edition con el color Tempest Blue o preferís irte por las marcas tradicionales fabricadas en el país? ¡Dejanos tu comentario abajo y armamos el debate fierrero!