La división de utilitarios comerciales Ford Pro sumó oficialmente una nueva variante dentro de su catálogo en el país: la Ford Transit Van Mediana Techo Elevado con caja automática (L2H3). Presentada de manera oficial durante la Expo Transporte 2026, esta configuración llega para cubrir un bache clave en la oferta de furgones medianos y grandes de la marca del óvalo.
El movimiento estratégico responde a una demanda concreta de Pymes, empresas de logística y flotilleros que buscan simplificar el trabajo urbano de «última milla». Esta versión se suma a la nutrida familia de la Ford Transit en Argentina, compitiendo mano a mano en el segmento de comerciales livianos donde también juegan opciones como la Mercedes-Benz Sprinter, la Peugeot Expert y la Citroën Jumpy.
¿Qué lo hace especial?
El verdadero diferencial de esta configuración reside en la combinación de un volumen de carga amplio sin estirar la carrocería en largo junto a la exclusiva caja automática de 10 velocidades. Ningún rival directo dentro de su nivel de volumen ofrece un esquema de transmisión con diez relaciones en el mercado local.
Esta transmisión no solo reduce la fatiga operativa del chofer en el tránsito trabado de la ciudad, sino que disminuye sensiblemente el desgaste mecánico de embragues y componentes respecto a una caja manual. A esto se suma el ecosistema Ford Pro, que incluye telemetría integrada de fábrica mediante la aplicación FordApp para el monitoreo en tiempo real de la unidad.
Rivales de la Ford Transit Van Mediana AT: ¿Contra qué utilitarios compite?
Dentro del mercado argentino, la versión L2H3 se posiciona en una zona intermedia de volumen que le permite rivalizar tanto con furgones medianos de techo elevado como con las versiones de entrada de los furgones grandes.
Sus rivales más directos son:
- Mercedes-Benz Sprinter Street Furgón (315 CDI): El referente histórico de producción nacional.
- Peugeot Boxer / Citroën Jumper: Las alternativas del grupo Stellantis de gran volumen interior.
- Renault Master Furgón: Un clásico del segmento pesado que mantiene alta demanda en flotas.
Diseño y Habitabilidad
La silueta de esta variante mantiene los 5.531 mm de largo total exterior pero eleva su techo para alcanzar una altura interior del furgón de 2.025 mm. Esto permite que un operador trabaje erguido de pie en la zona de carga, facilitando la estiba manual de paquetes. La capacidad volumétrica neta alcanza los 10,7 m³ con una carga útil máxima de 1.152 kg.
En la cabina, el conductor se encuentra con una postura de manejo bien lograda y un equipamiento tecnológico interesante para un vehículo de trabajo. Se destaca el sistema multimedia SYNC 4 con pantalla táctil de 12 pulgadas, compatible con Android Auto y Apple CarPlay de forma inalámbrica, acompañado por aire acondicionado digital, cámara de retroceso y volante multifunción.
Motor, Caja y Prestaciones de la Ford Transit Van Mediana AT
Bajo el capó, la Transit equipa el propulsor Ford Panther 2.0L Turbodiésel de 4 cilindros, capaz de entregar 165 CV a 3.500 rpm y un torque plano de 390 Nm entre las 1.750 y 2.750 rpm. Se acopla a la mencionada transmisión automática de 10 marchas que envía la fuerza al eje delantero.
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Equipamiento de Seguridad y ADAS
Ford no escatimó en el apartado de protección para la Transit, integrando de serie un paquete de asistencias a la conducción que supera la media del segmento comercial.
Seguridad de Serie
- Airbags frontales para conductor y acompañante.
- Control Electrónico de Estabilidad (ESP) y Control de Tracción (TCS).
- Control Antivuelco (RSC) y Control de Carga Adaptativo (LAC).
- Asistente de Arranque en Pendientes (HLA) y Freno de Mano Eléctrico.
- Monitoreo de presión de neumáticos (TPMS).
Asistencias a la Conducción (ADAS)
- Alerta de colisión frontal con frenado autónomo de emergencia y detector de peatones.
- Asistente de mantenimiento y centrado de carril.
- Control de velocidad crucero adaptativo.
- Sistema de información de punto ciego (BLIS).
- Asistente de viento lateral y detector de fatiga.
- Control automático de luces altas.
Galería: La Ford Transit Van Mediana TE AT desde todos los ángulos
Precios y Versiones de la Ford Transit en Argentina
La gama comercial de Ford Pro comercializa esta nueva variante Transit Van Mediana TE AT (L2H3) a un precio de lista oficial sugerido al público de $76.028.300.
El modelo cuenta con el respaldo de la garantía oficial de Ford por 3 años o sin límite de kilometraje, con intervalos de servicios de mantenimiento programados cada 20.000 kilómetros.
Veredicto de AP Digital
La Ford Transit Van Mediana TE AT es una de las apuestas más sólidas del mercado de utilitarios. Ford Pro entendió que el chofer comercial pasa entre 8 y 10 horas arriba del vehículo y que la automatización de la marcha reduce costos operativos y cansancio físico.
El nivel de equipamiento en seguridad activa (ADAS) y la pantalla de 12 pulgadas la posicionan casi a la par de un SUV mediano en términos de confort. Su precio de lista es elevado, pero la propuesta integral de conectividad (FordApp sin cargo) y la caja de 10 marchas justifican la inversión para quien busca productividad sin paradas de taller no programadas.
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