Se confirmó una de las noticias más esperadas por el sector automotor y los apasionados de las nuevas tecnologías: mediante el Decreto 1128/2026, el Gobierno Nacional oficializó una reestructuración profunda en las condiciones del cupo de importación para vehículos electrificados.
La clave central de esta medida pasa por una fuerte actualización en los montos tope de valor FOB (el precio del vehículo en puerto de origen antes de fletes, seguros e impuestos). Al elevar significativamente estos techos económicos, las marcas y los importadores independientes ya no están obligados a traer únicamente las versiones urbanas más básicas o recortadas, habilitando el ingreso de modelos de mayor potencia, autonomía y tecnología pagando 0% de arancel extrazona en lugar del 35% habitual.
¡Bomba para los 100% eléctricos!: El salto a USD 35.000 FOB abre las puertas a Tesla
El dato estelar de la normativa está en el segmento de los vehículos 100% eléctricos (BEV): el valor FOB máximo autorizado para ingresar con arancel 0% dio un salto importante, pasando de los acotados USD 16.000 anteriores a los USD 35.000 por unidad.
Este salto de más del 100% en el techo de importación cambia las reglas del juego en el mercado local:
- El guiño a Tesla y el segmento EV global: Con el tope anterior de USD 16.000 FOB, era técnicamente imposible traer un eléctrico de estándar internacional sin pagar el 35% de arancel. Con este nuevo límite de USD 35.000, Tesla encuentra el escenario perfecto para oficializar el desembarco de sus modelos insignia —como el Model 3 o el Model Y en sus versiones de acceso en origen— beneficiándose del arancel cero.
- Potencia, batería y autonomía real: Los importadores ya no tendrán que limitarse a citycars eléctricos pequeños. El nuevo valor FOB permite homologar SUVs y crossovers de última generación con baterías de mayor densidad (más de 60 kWh) y autonomías reales que superan holgadamente los 400 kilómetros.
- Marcas chinas de vanguardia: Podrán traer sus gamas medias y altas con aceleraciones de deportivo y carga ultrarrápida, compitiendo mano a mano con el mercado tradicional.
Segunda gran noticia: Híbridos puros y enchufables suben su techo a USD 18.000 FOB
La flexibilización arancelaria no se detiene en los 100% eléctricos. Como segunda excelente noticia para el mercado, el Gobierno también elevó el valor FOB máximo para la importación de vehículos híbridos puros (HEV) e híbridos enchufables (PHEV), fijando el nuevo tope en USD 18.000 con un arancel preferencial reducido del 2% al 5%.
¿Qué significa esto para el usuario fierrero? Que las marcas podrán configurar sus SUVs y sedanes híbridos del Segmento C con el máximo nivel de equipamiento disponible globalmente (tracción integral e-AWD, paquetes de asistencias ADAS completas y mayor potencia combinada) sin quedar descalificados del beneficio impositivo por exceder el valor FOB.
Beneficio directo para el bolsillo: Más tecnología al mismo precio de lista
Para el comprador, este retoque en la letra chica de la aduana tiene un impacto directo y positivo en la oferta de los concesionarios:
- Eliminación del «castigo» arancelario: Al no pagar el 35% de impuesto de importación extrazona, el costo fiscal de traer un auto de USD 30.000 FOB baja drásticamente.
- Precios finales más competitivos: Permite que vehículos eléctricos de alta gama o híbridos hiper-equipados lleguen a las vitrinas locales a precios de venta al público similares a los que tienen en mercados de la región como Chile o Uruguay.
- Mayor variedad de elección: Pasamos de un mercado de eléctricos e híbridos «de entrada de gama» a una oferta variada con verdaderas prestaciones ruteras.
| Nuevo Esquema de Valores FOB para Importación Electrificada | |||
|---|---|---|---|
| Tipo de Tecnología | Valor FOB Máximo Anterior | Nuevo Valor FOB Máximo | Arancel Aplicable (Cupo) |
| 100% Eléctrico (BEV) | USD 16.000 | USD 35.000 (+118%) | 0% |
| Híbrido Enchufable (PHEV) / Híbrido (HEV) | USD 15.000 / USD 16.000 | USD 18.000 | 2% al 5% |
| Volumen Anual de Unidades | 50.000 unidades | 50.000 unidades (Sin cambios) | Cupo General Total |
La mirada técnica de AP Digital: El gris regulatorio que persiste en los MHEV
Aunque el entusiasmo por la llegada de modelos más potentes y equipados es total, desde Auto Plus Digital mantenemos nuestra mirada crítica respecto a la ingeniería de homologación.
La normativa sigue incluyendo a la tecnología Microhíbrida (Mild Hybrid / MHEV de 12V y 48V) dentro de los beneficios del cupo. Vale recordar que un MHEV no cuenta con tracción 100% eléctrica y su aporte a la reducción de emisiones es sumamente acotado (apenas entre un 3% y un 7% de ahorro de combustible).
Si bien este punto pasa a un segundo plano ante el impacto masivo que genera la suba del valor FOB a USD 35.000 para los 100% eléctricos, consideramos que en el futuro la reglamentación debería exigir porcentajes de descarbonización más estrictos para que un vehículo acceda a exenciones impositivas.
Veredicto de Auto Plus Digital
La actualización de los valores FOB fijada por el Decreto 1128/2026 es una noticia excelente para el ecosistema automotor argentino. Sin alterar el cupo total de 50.000 unidades, el Gobierno escuchó los pedidos de la industria y eliminó un cuello de botella que impedía la llegada de autos eléctricos de categoría mundial como Tesla o los híbridos más avanzados de las marcas tradicionales.
Un paso adelante sustancial que eleva la vara tecnológica en nuestras calles y amplía enormemente las opciones de compra para los usuarios que buscan saltar a la electromovilidad sin renunciar a prestaciones, autonomía ni equipamiento.
👍 Lo que saca ventaja
- Salto en Eléctricos (FOB USD 35.000): Habilita la llegada de marcas referentes como Tesla y EVs de mayor autonomía.
- Mejoras en Híbridos (FOB USD 18.000): Permite importar versiones HEV y PHEV tope de gama con tracción integral y ADAS.
- Impacto Positivo en Precios: El 0% de arancel permite que modelos más caros lleguen a precios de lista más competitivos.
👎 Lo que le falta
- Volumen de Unidades Sin Cambios: Mantiene el cupo total congelado en 50.000 vehículos anuales.
- Inclusión MHEV Inalterada: Mantiene el beneficio impositivo a microhíbridos de bajo impacto ecológico.
Preguntas Frecuentes sobre el Nuevo Valor FOB
¿Qué te parece este salto en el valor FOB? ¿Te gustaría ver un Tesla rodando en las calles argentinas o preferís las opciones híbridas de las marcas tradicionales? ¡Dejanos tu comentario abajo y sumate a la charla en Auto Plus Digital!