La espera terminó para el primer gran paso de la alianza entre Stellantis y la firma asiática en el mercado local. Con un posicionamiento de precio sumamente competitivo y un despliegue de tecnología inédito para su segmento, el nuevo SUV mediano promete cambiar las reglas de la transición hacia la movilidad electrificada en el país.
El debut oficial de la marca de la mano de Stellantis trae consigo al Leapmotor B10 ultra-híbrido, un modelo importado que se posiciona de manera directa en la franja de los C-SUV. Su principal argumento de venta radica en su sistema de propulsión REEV (vehículo eléctrico de rango extendido), que elimina por completo la «ansiedad de rango» al prometer más de 900 kilómetros de autonomía combinada.
Si querés conocer a fondo de dónde salió este nuevo gigante asiático, te invitamos a repasar la historia, origen y modelos de Leapmotor en nuestro informe especial.
La mecánica del Leapmotor B10 y sus modos de energía
A diferencia de los híbridos tradicionales, el Leapmotor B10 se mueve de manera constante impulsado por un motor eléctrico síncrono de imanes permanentes (PMSM) que genera 215 CV de potencia y 240 Nm de torque instantáneo, enviando la fuerza directamente al eje trasero (traccion trasera).
La energía eléctrica proviene de una batería de litio-ferrofosfato (LFP) de 18,8 kWh. Cuando esta se agota, entra en acción un motor térmico de 1.5 litros a nafta que actúa únicamente como generador de electricidad a bordo; no tiene conexión física con las ruedas.
💡 ¿Querés saber más sobre esta tecnología? Si querés profundizar en los aspectos mecánicos, ventajas y diferencias de este sistema frente a otras motorizaciones, te invitamos a leer nuestra guía donde profundizamos sobre cómo funciona un vehículo de rango extendido (REEV)
Para administrar esta tecnología, el B10 ofrece cuatro modos de gestión de energía configurables desde la pantalla:
- EV+: Prioriza el uso 100% eléctrico utilizando al máximo la carga de la batería, ideal para el día a día en la ciudad.
- EV: Mantiene el manejo eléctrico por defecto, permitiendo que el motor naftero intervenga de manera sutil si la demanda de energía lo requiere.
- Combustible: Activa el motor a combustión a velocidades de ruta para preservar la carga de la batería para el tránsito urbano.
- Potencia+ (Power+): El generador térmico funciona de manera continua para garantizar que la batería se recargue rápidamente y rinda al máximo.
📌 Ficha técnica Leapmotor B10 Ultra-hibrido
Tiempos de Carga: ¿Cómo y cuánto tarda en recargarse?
Aunque el motor naftero funciona como un generador interno para que nunca te quedes sin batería en la ruta, el B10 también se puede enchufar para salir de tu casa todos los días con la batería al 100% sin gastar una sola gota de nafta.
Para entender los tiempos de carga de forma sencilla, la marca declara dos opciones principales:
- Carga Lenta o Doméstica (Corriente Alterna – AC): Es el método pensado para dejar el auto enchufado mientras dormís o trabajás. Utiliza el enchufe convencional con el cable adaptador (Norma M2) que viene con el auto y se conecta a un cargador de pared tipo Wallbox de 6,6 kW. En este caso, pasar del 0% al 80% de la batería demanda 3 horas.
- Carga Rápida en Ruta (Corriente Continua – CC): Es el sistema que se usa en las estaciones de servicio o puntos de carga públicos de alta potencia (46 kW). Está pensado para cuando estás viajando y necesitás una recarga exprés: pasar del 30% al 80% de la energía toma 19 minutos, lo mismo que tardás en parar a tomar un café y estirar las piernas.
Dimensiones, confort y equipamiento a bordo
La arquitectura global LEAP 3.5 sobre la que está construido permite un excelente aprovechamiento del espacio interior, con cotas pensadas para la comodidad familiar:
- Largo / Ancho / Alto: 4.530 mm / 1.885 mm (sin espejos) / 1.655 mm.
- Distancia entre ejes: 2.735 mm.
- Capacidad de baúl: 350 litros, ampliables a 1.420 litros rebatiendo los asientos traseros.
Tecnología e Infotainment
El equipamiento interior destaca por su atmósfera minimalista y digital:
- Pantallas de alta resolución: Tablero de instrumentos digital de 8,8 pulgadas y una gran pantalla central flotante de 14,6 pulgadas compatible con Android Auto y Apple CarPlay.
- Conectividad premium: Cargador inalámbrico para smartphones, conectividad 4G para actualizaciones remotas (OTA) y sistema de sonido de 12 parlantes de alta fidelidad.
- Confort superior: Techo panorámico con parasol eléctrico, butacas delanteras con ajuste eléctrico y ventilación, iluminación ambiental interactiva de 64 colores y tapizados de cuero ecológico con certificación de salud OEKO-TEX®.
- Detalles de diseño exterior: Llantas de aleación de 18 pulgadas (con neumáticos de diferente pisada adelante y atrás), ópticas traseras LED continuas, portón trasero eléctrico con memoria de apertura y manijas de puertas embutidas de accionamiento manual.
Seguridad: Conducción autónoma con el sistema LEAP PILOT
La seguridad es uno de los apartados más fuertes del B10. Su estructura cuenta con tecnología Cell-to-Chassis (baterías integradas al chasis) que baja el centro de gravedad y mejora la rigidez torsional. Cuenta con 7 airbags de serie (sumando un airbag central delantero) y un completo abanico de 15 asistencias avanzadas a la conducción (ADAS) coordinadas por el sistema LEAP PILOT (Nivel 2 de autonomía):
- Frenado autónomo de emergencia (AEB).
- Control de crucero adaptativo (ACC).
- Control de centrado de carril (LCC) y asistente de mantenimiento de carril de emergencia (ELK).
- Alerta y asistente de salida de carril (LDW/LKA).
- Detección de punto ciego (BSD).
- Alerta de colisión frontal (FCW) y trasera (RCW).
- Alerta de apertura de puertas (DOW).
- Alerta de tráfico trasero cruzado con frenado autónomo (RCTA/RCTB).
- Monitoreo de fatiga y distracción del conductor mediante cámara en el habitáculo (DDAW/ADDW).
- Detección de manos fuera del volante (HOD).
Galería de fotos: Así es el nuevo Leapmotor B10 por dentro y por fuera
Precios, financiación y Plan de Ahorro en Argentina
La comercialización en el país se presenta sumamente agresiva, no solo por el precio de lista del vehículo, sino también por las herramientas financieras para este tipo de tecnologías que dispuso Stellantis.
Plan de Ahorro Stellantis (B10)
Para profundizar en este tipo de financiacion para el B10 podes leer la nota sobre planes de capitalización y ahorro
Financiación tradicional a Tasa 0%
Para la compra directa en la red oficial, se lanzaron dos opciones muy agresivas a través de la financiera de la compañía:
- Financiación de hasta $24.000.000 ARS a tasa 0% en un plazo fijo de 12 meses.
- Financiación de hasta $30.000.000 ARS a tasa 0% UVA en un plazo de 36 meses.
La garantía de fábrica cubre 4 años o 100.000 kilómetros para el vehículo completo, mientras que el paquete de baterías de alta tensión cuenta con una cobertura específica de 8 años o 160.000 kilómetros.
Veredicto de AP Digital
El desembarco definitivo del Leapmotor B10 rompe con los esquemas del mercado local. Stellantis no solo trae un producto con una habitabilidad destacable y tecnología de vanguardia, sino que lo posiciona en un rango de precios que pone en jaque a competidores con motorizaciones térmicas tradicionales de menor equipamiento.
La posibilidad de financiar a tasa cero y la inclusión en el canal de Plan de Ahorro son herramientas masivas que facilitarán enormemente la adopción de estas nuevas tecnologías en las calles argentinas. El B10 tiene argumentos de sobra para convertirse en uno de los grandes protagonistas del año.
¿Qué opinás de la propuesta de Leapmotor en el país? ¿Creés que la tecnología REEV es la mejor alternativa para la Argentina actual? ¡Dejanos tu comentario abajo y sumate al debate en Auto Plus Digital!