Lanzado oficialmente en Argentina el 18 de febrero de 2026, el BYD ATTO 2 DM-i promete 1.100km de autonomia y llega para ocupar un espacio vacío en el mercado local: el de un SUV familiar que permite circular en modo 100% eléctrico en la ciudad pero que elimina la «ansiedad por la autonomía» en los viajes largos gracias a su tecnología híbrida enchufable. En un contexto donde la infraestructura de carga todavía está creciendo, este modelo se posiciona como la solución para quienes buscan eficiencia sin sacrificar la comodidad de un motor térmico de respaldo.
¿Qué lo hace especial?
Lo que define al ATTO 2 PHEV es su sistema DM-i (Dual Mode Intelligent). A diferencia de un híbrido convencional, aquí el motor eléctrico es el protagonista. En la mayoría de las situaciones urbanas, el auto se siente y se mueve como un eléctrico puro, mientras que el motor de nafta actúa principalmente como un generador de energía ultra eficiente. Además, es el primer modelo en el país en integrar Google Assistant nativo en su sistema de infoentretenimiento.
¿En qué segmento compite?
Se ubica en el corazón del Segmento B-SUV (SUV Compactos). Por dimensiones y propuesta tecnológica, sus rivales directos son el Toyota Yaris Cross (híbrido)y el Honda HR-V, aunque el ATTO 2 saca ventaja al ser el único de su categoría que se puede enchufar para obtener autonomía 100% eléctrica.
Ficha Técnica ATTO 2 hibrido enchufable
El ATTO 2 DM-i utiliza la avanzada e-Platform 3.0 de BYD, optimizada para ofrecer un piso plano y un aprovechamiento máximo del espacio.
- Motor Térmico: 1.5L de ciclo Atkinson (97 CV) diseñado para máxima eficiencia.
- Motor Eléctrico: Motor de alta potencia con sistema 8-en-1.
- Potencia motor eléctrico: 145 kW / 194 CV
- Potencia Combinada: 212 CV
- Torque Combinado: 300 Nm (de entrega inmediata).
- Batería: 18 kWh Blade Battery
- Aceleración (0 a 100 km/h): 7,5 segundos.
- Velocidad maxima: 180km/h
- Autonomía Eléctrica: 110 km (Ciclo NEDC).
- Autonomía Total Combinada: 1.100 km.
- Capacidad de baúl: 425 litros (ampliable a 1.335 litros).
- Dimensiones: Largo: 4.330 mm / Ancho: 1.830 mm / Alto: 1.670 mm / Distancia entre ejes: 2.620 mm.
- ¿Cuenta con auxilio?: No. Incluye kit de reparación y sellado.
Para descargar: Ficha técnica ATTO 2 Hibrido
Seguridad y ADAS
El estándar de seguridad es uno de los más altos del segmento, incluyendo:
- 6 Airbags de serie (frontales, laterales y de cortina).
- Cámaras panorámicas con visión de 360°.
- Paquete ADAS Completo: Frenado autónomo de emergencia, control de crucero adaptativo (ACC), alerta de cambio de carril, reconocimiento de señales de tránsito y detector de punto ciego.
Precio y Versiones ATTO 2
Para su desembarco en Argentina, BYD decidió simplificar la oferta con una única versión de equipamiento máximo:
- BYD ATTO 2 DM-i GS:u$s 31.990 (Precio de lanzamiento).
- Nota: Las unidades incluyen de regalo un cargador de pared de 7 kW, un cargador portátil de viaje y el cable VTOL (que permite usar la batería del auto para enchufar electrodomésticos externos).
Service Posventa y Costos
Al ser un híbrido enchufable, el mantenimiento requiere atención tanto al sistema eléctrico como al motor térmico. Los intervalos son cada 15.000 km.
| Kilometraje | Tareas Principales | Costo Estimado (Abril 2026) |
| 15.000 km | Cambio de aceite, filtro y chequeo de celdas de batería. | $165.000 |
| 30.000 km | Servicio general + Filtro de aire y habitáculo. | $190.000 |
| 45.000 km | Cambio de fluidos de freno y refrigerante híbrido. | $210.000 |
| 60.000 km | Servicio mayor + Cambio de bujías e inspección de correas. | $245.000 |
| 75.000 km | Mantenimiento preventivo de suspensión y frenos. | $175.000 |
| 90.000 km | Servicio general profundo y actualización de software. | $200.000 |
| 105.000 km | Control de degradación de batería y fluidos generales. | $185.000 |
Garantía: 6 años o 150.000 km. Sistema híbrido: 8 años o 150.000 km.
Cuadro Comparativo
| Característica | BYD ATTO 2 PHEV | Toyota Yaris Cross HEV | Honda HR-V |
| Tipo de Motor | Híbrido Enchufable (PHEV) | Híbrido (HEV) | Combustión (ICE) |
| Potencia | 197 CV | 116 CV | 121 CV |
| Autonomía EV | 110 km | ~2 km | 0 km |
| Consumo Promedio | 3.8 L / 100km | 4.5 L / 100km | 7.2 L / 100km |
| Precio (u$s) | 31.990 | 33.500 | 32.000 |
Impacto en el Mercado
A solo un mes de su lanzamiento, el ATTO 2 hibrido con 570 unidades patentadas se ubicó como el tercer SUV de origen chino más vendido del país, solo por detrás de la Ford Territory (producida en China) y el BAIC BJ30.
Por otra parte dentro del portfolio de BYD en Argentina, el ATTO 2 fue el modelo con mayor volumen de ventas total del mes, superando incluso al Dolphin Mini (que lidera, pero solo en el nicho de los 100% eléctricos).
Veredicto de Auto Plus
El BYD ATTO 2 DM-i es, posiblemente, el auto más equilibrado que se puede comprar hoy en Argentina. Ofrece la potencia y el espacio de un SUV mediano con el bajo consumo de un citycar. Su mayor fortaleza es la versatilidad: eléctrico para el día a día en la ciudad y un viajero incansable para las rutas nacionales sin depender de cargadores. Su única contra es la ausencia de rueda de auxilio, un detalle a considerar para nuestras rutas.
Galeria de fotos ATTO 2 hibrido
