Este modelo es conocido como Nammi 01 en China (su mercado de origen), mientras que en Europa y otros mercados de Latinoamérica ha adoptado el nombre Box, una denominación más amigable y fácil de recordar para el público occidental.
El Dongfeng Box es un hatchback pequeño, del tamaño de un Peugeot 208, pero con una diferencia fundamental: es 100% eléctrico. Su diseño es redondeado, amigable y muy moderno, con detalles como las manijas de las puertas que se esconden para mejorar la aerodinámica. Por dentro, parece un auto de lujo en miniatura, con materiales acolchados y una pantalla gigante. Es el auto ideal para quien busca moverse por la ciudad sin contaminar, con un estilo muy chic y tecnología de punta.
Qué lo hace especial
Lo que realmente lo separa del resto es su interior de diseño. Lejos de la frialdad de otros autos eléctricos económicos, el Box utiliza texturas con costuras tipo diamante (estilo Chanel), una consola central que parece flotar y un cajón en lugar de guantera que se abre como un escritorio. Además, su carga rápida es sorprendentemente eficiente, permitiendo recuperar gran parte de la batería en lo que tardás en tomar un café.
¿En qué segmento compite?
El Dongfeng Box se ubica en el Segmento B-Hatch (Eléctrico). Sus rivales directos en Argentina son el BYD Dolphin y el Renault Kwid E-Tech, aunque por nivel de acabados y espacio interior, apunta a usuarios que buscan algo un escalón más arriba en calidad percibida.
Análisis Técnico Dongfeng Box:
Utiliza la nueva plataforma modular S3 de Dongfeng, diseñada exclusivamente para autos eléctricos. Esto permite que, en una carrocería compacta de poco más de 4 metros, alcance una distancia entre ejes de 2.663 mm, garantizando una excelente habitabilidad interior.
- Motor: Sincrónico de imanes permanentes delantero.
- Potencia: 95 CV (70 kW).
- Batería: LFP (Litio-Ferrofosfato) de 43,9 kWh (refrigerada por aire).
- Autonomía: 310 km (Ciclo homologado WLTC).
- Sistemas de Carga: Cargador on-board AC de 6,6 kW (Toma Type 2 / CCS2).
- Dimensiones: Largo 4.020 mm / Ancho 1.810 mm / Alto 1.570 mm.
- Rodado: Llantas de aleación con neumáticos 215/55 R17.
- Peso en orden de marcha: 1.582 kg.
- Modos de conducción: Sport / Economy / Comfort.
- Auxilio: No cuenta con rueda de auxilio (Kit de reparación de pinchaduras).
Dentro del equipamiento de confort se destacan los asientos revestidos en cuero automotriz (el del conductor con ajuste eléctrico, calefacción y ventilación), climatizador automático, pantalla multimedia de 12″, instrumental digital de 5″, cargador inalámbrico rápido y cámara 360° panorámica.
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Seguridad y ADAS
Famly trae a la Argentina la versión con equipamiento de seguridad completo. A diferencia de otros eléctricos de entrada, el Dongfeng Box no escatima:
- 6 Airbags de serie: Frontales, laterales y de cortina.
- Cámaras 360°: Con vista de «chasis transparente» para maniobras precisas.
- Paquete de ADAS:
- Frenado Autónomo de Emergencia.
- Control de Crucero Adaptativo.
- Alerta de Cambio de Carril.
- Reconocimiento de Señales de Tránsito.
- Estacionamiento Automático (en la versión tope de gama).
¿Cuánto cuesta el Dongfeng Box en Argentina?
A diferencia de otros mercados donde la gama se desglosa en varias opciones, en Argentina se comercializa en una única versión full (BOX EV) con la batería de mayor capacidad (43,9 kWh) y el paquete completo de confort y seguridad ADAS:
- Dongfeng BOX EV: USD 24.990
Galería de fotos: Interior, exterior y detalles del Dongfeng Box
Comparativa: Dongfeng Box vs BYD Dolphin y Renault Kwid E-Tech
| Modelo | Dongfeng Box | BYD Dolphin | Renault Kwid E-Tech |
| Potencia | 94 CV | 95 CV | 65 CV |
| Batería | 43,9 kWh | 44,9 kWh | 26,8 kWh |
| Autonomía (WLTP) | 310 km | 291 km | 185 km |
| Largo | 4,02 m | 4,12 m | 3,73 m |
| Baúl | 326 L | 345 L | 290 L |
| Precio (USD) | 24.900 | 23.990 | 25.000 |
Dongfeng Box en la Región: Comparativa con Uruguay y Chile
El Dongfeng Box forma parte de la estrategia global de expansión de la marca. En mercados vecinos adopta comercialmente el nombre Dongfeng Nammi 01 y ya se encuentra disponible con una estructura de gama similar:
| País | Nombre Comercial | Batería / Autonomía (WLTP) | Precio de Entrada (USD) |
|---|---|---|---|
| Uruguay | Dongfeng Nammi 330 / 430 | 31,4 kWh / 42,3 kWh | USD 17.990 / USD 22.990 |
| Chile | Dongfeng Nammi 001 | 31,5 kWh / 42,3 kWh | ~USD 21.000 / ~USD 24.000 |
| Argentina | Dongfeng Box E2 / E3 | 43,9 kWh (hasta 310 km) | USD 24.990 |
¿Por qué existe diferencia de precios en la región?
- Diferencias Impositivas y Arancelarias: Uruguay aplica incentivos fiscales específicos (como el IMESI reducido o exoneraciones para vehículos eléctricos), mientras que Chile cuenta con tratados de libre comercio directos con China que eliminan aranceles de importación.
- Configuración de Gama: Mientras que en Uruguay y Chile se comercializan versiones con batería pequeña de 31,4 kWh (orientadas exclusivamente a la ciudad), la estrategia para Argentina se enfoca en las versiones de batería extendida (42,3 kWh) con equipamiento superior y paquete de asistencias ADAS completo de serie.
Veredicto de AP Digital:
Lo que amamos: El diseño interior es, por lejos, el mejor de su categoría. No se siente un «auto barato», sino un objeto de diseño. La carga rápida de hasta 88 kW es un punto muy a favor para los cargadores que están apareciendo en las rutas argentinas.
Lo que hay que saber: Al igual que la mayoría de los eléctricos actuales, no tiene rueda de auxilio. Si planeás salir de la ciudad, un kit de reparación puede no ser suficiente en nuestras rutas.
Veredicto: El Dongfeng Box es la opción ganadora para quien busca saltar a la movilidad eléctrica con estilo. Es más espacioso de lo que parece y su tecnología de seguridad lo pone un paso adelante de sus competidores directos.
📌 Lectura recomendada: ¿Querés conocer toda la oferta de la marca, competidores y red oficial? Mirá nuestra guía completa de Dongfeng en Argentina: modelos, precios y análisis.