La Fórmula 1 aterriza en la altitud del Autódromo Hermanos Rodríguez para disputar la fecha 20 de la temporada 2026, una jornada que promete emociones fuertes y definiciones históricas del 30 de octubre al 1 de noviembre.
Con campeonatos a punto de sellarse, récords de vigencia y el debut de jóvenes promesas en la pista, el fin de semana mexicano se presenta como una cita imperdible para los fanáticos del automovilismo en la región.
¿Qué lo hace especial?: El factor X del GP de México 2026
Esta edición del GP azteca reúne una combinación única de factores deportivos e históricos que mantienen en vilo a la grilla de la F1:
- Los 300 Grandes Premios de Checo Pérez: El héroe local celebra trescientas competencias en la máxima categoría corriendo frente a su público y luciendo los colores de Cadillac. Para conmemorar semejante cifra, el tapatío presentará un diseño especial en su casco inspirado en la figura ancestral de Quetzalcóatl.
- El campeonato de Kimi Antonelli: El niño prodigio italiano de Mercedes llega a la Ciudad de México al frente del torneo con 365 puntos (con una luz de ventaja de 123 unidades sobre George Russell y 124 sobre Lewis Hamilton). A Antonelli le basta con cosechar apenas dos puntos (un noveno puesto o según la combinación de resultados de sus perseguidores) para coronarse como el campeón mundial más joven en la historia de la categoría con tan solo 20 años.
- Consagración de Constructores para Mercedes: La escudería alemana comanda la tabla de equipos con 607 puntos contra los 474 de Ferrari. Si las Flechas de Plata logran ampliar su margen por encima de las 40 unidades en este evento, sellarán matemáticamente el título de constructores.
Rivales del trazado mexicano: Exigencia técnica a 2.200 metros de altura
El circuito del Autódromo Hermanos Rodríguez plantea un desafío único para ingenieros y mecánicos. La menor densidad del aire a más de dos mil metros sobre el nivel del mar exige llevar configuraciones de carga aerodinámica máxima, al tiempo que complica la refrigeración de los frenos y las unidades de potencia. La gestión térmica del motor y la tracción en la icónica zona del Foro Sol serán claves para marcar diferencias en el cronómetro.
Racha y presente de Franco Colapinto
El piloto argentino Franco Colapinto afronta el GP de México con el firme objetivo de torcer una racha adversa. Tras registrar tres abandonos (DNF) en las últimas cuatro fechas disputadas, el argentino ocupa la posición 12 del campeonato mundial con 27 unidades en su haber.
Para este fin de semana, la actividad en el garaje de Alpine tendrá un matiz particular: durante la Práctica Libre 1 (FP1) del viernes, el italiano Gabriele Minì tomará el volante del monoplaza de Colapinto como parte del programa obligatorio de rodaje para jóvenes pilotos. Franco retomará las riendas de su auto a partir de la FP2 para encarar el resto de la actividad oficial.
Horarios para Argentina del GP de México 2026
Para no perderse un solo instante de la acción en la pista azteca, la programación completa adaptada a la hora de la República Argentina se distribuirá de la siguiente manera:
- Viernes 30 de octubre
- Práctica 1: 15:30 hs (Debut de Gabriele Minì en Alpine)
- Práctica 2: 19:00 hs
- Sábado 31 de octubre
- Práctica 3: 14:30 hs
- Clasificación: 18:00 hs
- Domingo 1 de noviembre
- Carrera (71 vueltas): 17:00 hs
Veredicto de Auto Plus Digital
El Gran Premio de México 2026 se perfila como una fecha bisagra en el calendario. La inminente consagración de Kimi Antonelli representa el recambio generacional definitivo en la cima de la F1, mientras que los 300 Grandes Premios de Checo Pérez en su casa marcan la vigencia de una trayectoria admirable. Para Franco Colapinto, la cita azteca es la oportunidad perfecta para concretar un fin de semana limpio de imprevistos, reencontrarse con los puntos y demostrar la solidez que lo caracteriza sobre el asfalto latinoamericano.
¿Cómo crees que le irá a Franco Colapinto en el circuito de la capital mexicana? ¿Logrará Kimi Antonelli gritar campeón este domingo? Dejanos tu pronóstico en los comentarios y sumate al debate en Auto Plus Digital.