Ford Territory Híbrida: la eficiencia del SUV más vendido

En AP Digital mantenemos nuestra visión: la electrificación es el camino hacia una movilidad más eficiente y responsable. Por eso, celebramos la Nueva Ford Territory Trend Híbrida (HEV). Ford ha decidido introducir esta tecnología en su modelo más exitoso, demostrando que la innovación no es solo para nichos, sino que debe estar al alcance de los segmentos de mayor volumen. Esta apuesta refuerza nuestro hilo editorial: el futuro no se espera, se conduce.

El fenómeno Territory:

La Ford Territory se ha consolidado como la SUV líder de ventas en su segmento en Argentina. Es importante destacar que este liderazgo es absoluto, sumando tanto las versiones nafteras (SEL y Titanium) como esta nueva variante híbrida. Su éxito se basa en una ecuación imbatible de espacio, diseño y ahora, una eficiencia líder en su clase que llega para dar respuesta a los usuarios de todo el país.

Estrategia de Gama en Argentina

Para el mercado argentino, Ford ha configurado una gama clara y segmentada por motorizaciones:

1. SEL: Motor 1.8L EcoBoost (Nafta).
2. Trend Híbrida: Combina la eficiencia del sistema HEV con un equipamiento equilibrado.
3. Titanium: Motor 1.8L EcoBoost (Nafta) – Tope de gama en equipamiento de confort.

Análisis Técnico:

Su arquitectura mecánica se basa en el sistema de propulsión Power-Split, donde el motor térmico y el eléctrico trabajan de forma sincronizada mediante una transmisión inteligente. La tecnología híbrida de Ford permite que el vehículo gestione de forma inteligente sus dos motores para ofrecer el máximo rendimiento sin necesidad de enchufarlo.

Motor Térmico 1.5L Turbo (Ciclo Miller)

A diferencia del motor 1.8L EcoBoost de las versiones convencionales, la variante híbrida utiliza un bloque de 1.5 litros turboalimentado que funciona bajo el Ciclo Miller. Este ciclo retrasa el cierre de las válvulas de admisión para reducir el esfuerzo de compresión, lo que se traduce en una mayor eficiencia térmica.

• Potencia: 150 CV.
• Torque: 230 Nm (entre 2.000 y 3.500 rpm).

Sistema Eléctrico de Alta Tensión

El conjunto se complementa con un motor eléctrico sincrónico de imanes permanentes que asiste al vehículo en tres situaciones clave: arranque desde cero (modo 100% eléctrico), asistencia en sobrepasos (Max Boost) y regeneración.

• Potencia Eléctrica: 218 CV (pico).
• Torque Eléctrico: 315 Nm de entrega inmediata.
• Batería: Pack de iones de litio (NCM) con una capacidad de 1.83 kWh. Es un sistema de 48V de alta capacidad que no requiere enchufarse, ya que se alimenta mediante el frenado regenerativo y el excedente del motor térmico.

Transmisión 2DHT (Dedicated Hybrid Transmission)

La gran novedad es su caja automática de 2 velocidades diseñada específicamente para híbridos. A diferencia de una CVT tradicional o una doble embrague, esta transmisión mecánica/eléctrica coordina los dos flujos de potencia para que el paso de eléctrico a naftero sea imperceptible para el conductor, optimizando siempre la marcha más larga posible para bajar el consumo.

Especificaciones

• Motorización: Sistema híbrido que combina un motor naftero 1.5L Turbo (Ciclo Miller)
• Potencia Máxima Combinada: 245 CV.
• Torque Máximo Combinado: 545 Nm.
• Transmisión: Automática 2DHT (Dedicated Hybrid Transmission) de dos velocidades
• Batería: Iones de litio con una capacidad de 1.8 kWh.
• Autonomía Proyectada: Hasta los 1.200 km
• Suspensión: Independiente en las cuatro ruedas (McPherson adelante y Multi-link atrás), recalibrada para compensar el peso adicional de las baterías sin perder confort.
• Frenos: Discos ventilados en el eje delantero y discos sólidos en el trasero, con sistema de frenado regenerativo inteligente.
• Capacidad de Tanque: 60 litros.
• Neumáticos: 235/55 R18 (con llantas de aleación de diseño específico).

Equipamiento y Seguridad

Al ser la variante Trend, Ford ha buscado un equilibrio entre el altísimo rendimiento mecánico de su sistema híbrido y un equipamiento de confort que cumpla con lo esperado, aunque con algunas ausencias lógicas respecto a la versión Titanium.

Confort y Tecnología

En el interior, la experiencia digital se mantiene intacta gracias a su imponente panel de doble pantalla integrada de 12.3”. Una cumple la función de instrumental digital y la otra gestiona el infoentretenimiento con conectividad inalámbrica para Apple CarPlay y Android Auto. Además, destaca el techo solar panorámico de gran tamaño con apertura eléctrica, un detalle que aporta una luminosidad excepcional a las plazas delanteras y traseras.

Seguridad: Lo que está y lo que falta

En materia de protección, la Territory Trend Híbrida ofrece una base sólida, pero es importante que el usuario conozca las diferencias de equipamiento preventivo en esta versión:

• Puntos destacados: Cuenta con un excelente sistema de Alerta de Punto Ciego (BLIS) y Alerta de Tráfico Cruzado Trasero, dos asistencias fundamentales para evitar colisiones en maniobras de cambio de carril o al salir de estacionamientos en reversa. Además, incluye de serie 6 airbags, control de estabilidad (ESP), control de tracción y anclajes ISOFIX.
• Ausencias a tener en cuenta: Al no ser la versión tope de gama (Titanium), esta variante prescinde de sensores de estacionamiento delanteros, contando únicamente con los traseros y la cámara de retroceso.
• Faltantes de ADAS: En cuanto a las asistencias avanzadas a la conducción, es importante mencionar que la Trend Híbrida no incorpora Frenado Autónomo de Emergencia ni Control de Crucero Adaptativo, elementos que sí están presentes en la versión Titanium naftera.

Precio y Garantía

Los valores sugeridos para la gama Territory en Argentina en Abril 2026 (sujetos a cambios del mercado) son:

• Territory SEL (1.8L): $48.110.210.
• Territory Trend Híbrida (HEV): $51.400.580.
• Territory Titanium (1.8L): $56.032.510.

Garantía: 3 años o 100.000 km para el vehículo; 8 años o 160.000 km para la batería y los componentes del sistema híbrido.

Service Postventa y Beneficios Fiscales

El mantenimiento programado para los primeros 100.000 km sigue los estándares de la red oficial Ford. Además, como vehículo híbrido, cuenta con beneficios fiscales significativos:

• Exención de Patentes: En jurisdicciones como Mendoza, Neuquén, Chubut y CABA (entre otras), este modelo está exento del pago de patentes o paga una tasa reducida, lo que impacta positivamente en el costo de posesión anual.

Cuadro Comparativo:

Veredicto de Auto Plus

Lo que amamos: Sin duda, el conjunto mecánico. La combinación de los 245 CV con el torque demoledor de 545 Nm la posiciona como la opción más picante y con mejor respuesta del segmento híbrido. A esto se suma una economía de combustible real que, en el tránsito urbano, permite estirar las visitas a la estación de servicio gracias a la autonomía del sistema HEV. El espacio interior sigue siendo su «as bajo la manga»: es imbatible para viajar con comodidad en las plazas traseras.

Lo que hay que saber: Al tratarse de la versión Trend, el usuario debe ser consciente de que sacrifica tecnología de seguridad activa. La ausencia del Frenado Autónomo de Emergencia y del Control de Crucero Adaptativo son puntos que le restan puntos frente a su hermana Titanium o a competidores que ofrecen estos sistemas de serie. Asimismo, la falta de sensores delanteros obliga a prestar más atención en maniobras de estacionamiento en espacios reducidos.

Veredicto: La Ford Territory Trend Híbrida es el vehículo ideal para el usuario que prioriza la eficiencia energética y el rendimiento mecánico por sobre los asistentes de conducción. Si buscás el SUV más vendido del país con un extra de potencia y los beneficios impositivos de un híbrido, esta es una compra racional y ganadora. Es, hoy por hoy, la puerta de entrada más potente a la movilidad sustentable en Argentina.